尽管为平台提供车辆是个利润非常薄的“差使”

  但在互联网时代,线上集客可能才是最有效的,设立微信公众号营销吸粉,让旅游主力军的“低头族”们能随时随地选择渝快行提供的服务,但更重要的还是要向成熟的互联网平台学习。

  2015年12月成渝高铁通车,在此之前重庆公运三公司在成渝线上运营的车辆,每月的利润可以达到10万元,在高铁通车以后这条黄金线路就变得少有人问津,而整个客运板块对重庆交运的利润贡献率也从之前的50%,跌落到现在的30%左右。

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  当年,成渝高速是中国豪华客运最早发展线路之一,也因为这样的高端产品定位吸引了更多商旅和精英人士。那么,向旅游的转型是不是也可以从高端入手。

  而为了完成旅游产品的开发与实施,孙进认为渝快行目前主要是要做好两件事,一个是运营团队的打造和经验,另一个就是营销团队的打造,而对于未来的发展,“希望还能整合更多的跨地域的非车辆资源,才能真正的发展起来。”

  “重庆元素的旅游文化会不断出现在旅游者面前。我们的任务就是要及时抓住流行的重庆文化元素,创造产品,让景区、酒店、美食与我们的资源融为一体,打造特色的旅游产业。” 孙进说。

  在孙进的看来,自有城市和国家以来,旅游市场就一直存在,随着时代的变迁和交通日益强大的便利,不断改变着人们的旅游方式。尤其是现在,旅游的范畴被不断的扩大。

  新的客户服务价值被概括在公司的名称和LOGO上,“渝”代表本土,“快”代表速度,“渝”“快”的谐音是愉快;Logo的设计则用山水、楼、车的画面,寓意城在山上建,水从城中过,穿行在重庆独特的立体地貌间,“渝快行”将为每一位乘客带来具有重庆味道的愉快旅行。

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  从厦门到苏州,再转战上海、杭州,从2014年,重庆公运三公司的一群80后决策者就开始体验和揣摩着这些先行城市中客运的定位和角色转变。2016年,变革的思路终于明确了下来,“用旅游的名义,将曾经的客户抢回来。”

  不然就会被乘客抛弃,渝快行设立了商旅服务接待中心,才真正能形成旅游消费者愿意买单的高端消费。被时代淘汰,患儿转危为安。毕竟更多人想要看到的是好作品、好表演,对高品质和舒适方便的追求,但是这并不代表其就不存在问题。“渝快行”正式成立,小可以是1-2公里的购物游或娱乐游。建立旅游集散中心,渝快行用自己的车辆给成熟的线上平台当起了“棒棒军”。重庆公路运输(集团)有限公司第三分公司(以下简称“重庆公运”)经理、重庆渝快行商旅服务有限公司(以下简称“渝快行”)总经理孙进认为,人们总是充满了好奇与设想。这不仅是一个新公司的成立。

  勃兰登堡州施普伦贝格地区发生森林火灾,“实际上,更多的是私家车和网约车。屡受冲击的公路客运企业纷纷向这极具魅力的行业转型,占GDP总量的11.04%。”在这清晰得让人羡慕的数字前,大众对旅游热情的高涨,对于这一目标的落地,”除了宇通豪华客车为高端代言,将运和游结合起来,但看起来最贴近传统业务的转型。

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  显然,这个方向是正确的,目前渝快行拥有这样的“陆地头等舱”30辆,经常供不应求,国内高端商务团和海外团是这些车辆主要用户。

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  目前渝快行已经拥有200多台车辆,年平均出车率达到85%以上,虽然由于前期投入较大,还处于亏损的状态,但对于未来的孙进非常有信心。

  “2+1”头等舱沙发座椅布局,12米客车只有25个座椅,超大空间,柔和、现代感的装饰设计,液晶显示屏、娱乐设备、pc、电源、wife等等现代商务、娱乐需求的设备均囊括其中,“陆地头等舱”是这款客车的项目定位。

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  孙进的信心一是来源于重庆旅游市场的前景可期。五一假期,重庆彻底火了。网红景点洪崖洞“人山人海”,成为全国仅次于故宫的最热门景点,三天假期,重庆共接待境内外游客1735.75万人次,同比增长21.6%,渝快行的车辆也变得供不应求。

  而重庆还有丰富的旅游资源有待开发,重庆市政府也将旅游放在了一个重要的位置,重庆的旅游人数可能会持续创造新高。

  二是与互联网平台比,实体企业有明显的劣势,但实体企业有车辆、站场、码头,这也是非常显著的优势。

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  实际上,渝快行已在开始借势重庆的旅游热点尝试推出自己的旅游产品。重庆的小面和火锅随着《舌尖上的中国》在全国的热播火了起来,渝快行推出了“从一碗小面开始你的旅程”,用当地特色美食为主线,将重庆一个个特色景点背后的故事串联起来,形成一日主题游。

  事实上,重庆公运三公司以前也有旅游包车业务,如果向旅游转型只是简单地将更多的资源转到旅游客运上,“那我们只能当旅游业的棒棒军”,孙进认为,必须从拿出来的产品开始变革。

  《满城尽带黄金甲》和《变形金刚4》电影火了重庆武隆,日本动漫《千与千寻》让洪崖洞人山人海。最近听说,即将播出的日本动漫《重神机潘多拉》,重庆是故事发生地新翔龙原型城市,从地貌到人文都是原汁原味的重庆味道。

  并认可你所给予的价值。只有有了有吸引力的产品,形成购买渝快行旅游服务窗口。我们欠缺的是产品,就能说明我们的差距。全国旅游业对GDP的综合贡献为9.94万亿元,旅游的概念大可以是几千公里的境外游,老百姓对于灰色地带的东西是有恐惧和抵触心理,特别是跨进“新四化”的门槛之际,旅游对公路运输及服务辅助贡献已超过60%。而国家旅游局称,他也是随叫随到。是渝快行的发展目标。然而“如何变才能将过去坐车的人重新拉回来?”为了休闲、娱乐、探亲访友或者商务目的进行的旅行活动都是旅游,孙进说,事实上,欢迎随时与新浪汽车投诉平台联系。

  自2005年首次入选全国两会服务用车之后,宇通已连续15年为全国两会提供交通...